23歲的飛行員李某提出辭呈后,遭到飛行公司索賠320余萬元。在北京市仲裁委裁決駁回亞盛醫(yī)療救護(hù)飛行有限公司全部仲裁請求后,亞盛公司一紙?jiān)V狀將李某告上法庭,請求判令對方支付違約金、重置培訓(xùn)費(fèi)以及已發(fā)工資等...
23歲的飛行員李某提出辭呈后,遭到飛行公司索賠320余萬元。在北京市仲裁委裁決駁回亞盛醫(yī)療救護(hù)飛行有限公司全部仲裁請求后,亞盛公司一紙?jiān)V狀將李某告上法庭,請求判令對方支付違約金、重置培訓(xùn)費(fèi)以及已發(fā)工資等共計(jì)320余萬元。目前,朝陽法院已正式受理此案。
李某入職亞盛公司之前,通過赴美自費(fèi)學(xué)習(xí)取得了美國FAA商業(yè)飛行執(zhí)照。2011年1月19日,雙方簽訂《飛行員培訓(xùn)合同》,后其實(shí)際赴美培訓(xùn)一個(gè)月。同年11月22日,雙方簽訂了《勞動合同》,亞盛公司正式聘用被告為飛行副駕駛員,約定服務(wù)期限為10年。
今年3月25日,被告因個(gè)人原因提出辭職后,遭到亞盛公司拒絕。亞盛公司停止了被告的飛行任務(wù),暫緩發(fā)放個(gè)人工資并要求其賠償違約金、重置培訓(xùn)費(fèi)、已發(fā)工資。
李某后向北京市仲裁委申請勞動爭議仲裁,要求亞盛公司支付其未休年休假補(bǔ)償、加班工資、補(bǔ)發(fā)工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。亞盛公司同時(shí)提出反申請,要求李某支付320余萬元的違約金、重置培訓(xùn)費(fèi)及已發(fā)工資。
經(jīng)裁決,亞盛公司需向李某支付未休年休假補(bǔ)償11256元,補(bǔ)發(fā)工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金25500元,駁回李某的其他仲裁請求以及亞盛公司的全部仲裁請求。
之后,亞盛公司將李某起訴到法院,不同意向被告支付相關(guān)補(bǔ)償、工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金,同時(shí)請求法庭判令被告向其支付違約金200余萬元、重置培訓(xùn)費(fèi)70萬元、已發(fā)工資50萬元等各項(xiàng)損失共計(jì)320余萬元。
亞盛公司表示,要求被告支付飛行員引進(jìn)重置培訓(xùn)費(fèi)70萬元并不高,其單位已經(jīng)為被告支付了巨額飛行培訓(xùn)費(fèi),李某突然提出辭職,嚴(yán)重影響到公司日常飛行任務(wù)及正常生產(chǎn)經(jīng)營活動,如果重新招收一名具有同等資質(zhì)的飛行員勢必重新支付大量資金。
(原標(biāo)題:亞盛公司23歲飛行員辭職 遭公司索賠320萬)
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