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公交司機(jī)招聘月薪8000元

市民張女士近日在乘坐電車時，發(fā)現(xiàn)在司機(jī)座位后方貼有一則月薪8000元招聘司機(jī)的廣告，這讓她很吃驚：“公交司機(jī)一直都被認(rèn)為薪水不高，現(xiàn)在也能拿到 8000元的月薪了？！”北京青年報記者隨后致電該電車公司辦公室，相關(guān)工作人員表示，公交車司機(jī)的基本薪酬在四五千元左右，個別班組如夜班司機(jī)，或者經(jīng) 常加班的司機(jī)，薪酬水平也有可能達(dá)到七八千元。

小張（化名）在家樂福超市涼菜窗口工作 已經(jīng)6年多了，從每天早上6點半到崗準(zhǔn)備當(dāng)天需要的涼菜，在8點半開門前完成清洗、切菜、分類等準(zhǔn)備工作。隨后按照顧客的需求搭配出20多種涼菜，10余 種配料調(diào)制口味，小張說對這份工作他已經(jīng)很嫻熟，而今年最讓他期待的是，工資要比去年翻番。

“去年工資從3000元漲到3500元，今年已經(jīng)說好漲到6000元。因為我已經(jīng)是師傅級了，這些調(diào)料都是我們自己的秘方。”對于每月6000元，休息4天的待遇，小張覺得還算滿意，他說：“如果超市再不給我加薪，我就到別的餐館做，一樣能拿到這么多薪水。”

調(diào)查

招聘信息很多藍(lán)領(lǐng)薪水超白領(lǐng)

北青報記者再一仔細(xì)查詢，原來一些看似偏低端化的藍(lán)領(lǐng)職位，待遇并不低的不在少數(shù)。

在趕集網(wǎng)招聘頻道上，隨便打開一個行業(yè)都能發(fā)現(xiàn)薪酬水平已經(jīng)比兩年前翻了幾倍。

在廚師崗位中，待遇水平基本在5000至8000元（稅后，下同），四星級酒店的總廚月薪能到2萬至3萬元。

此 外，像寫字樓里的保潔員，行業(yè)薪酬水平在2500元至3500元左右，更為特殊的高空保潔工種蜘蛛人，日薪在400元至500元。一家保潔公司的宋經(jīng)理告 訴北青報記者，通常給一座大廈清洗外墻要15天左右，持有高空作業(yè)證的蜘蛛人工作時間8小時，另外還有每天70-80元的高溫補(bǔ)貼和保險等待遇，算下來每 月薪水一般可拿到12000至15000元。

還有同樣靠手藝吃飯的焊工，月薪為 5000元至7500元，搬運工月薪6000元至8000元。在安保行業(yè)，特別招聘退伍軍人的保鏢行業(yè)，業(yè)內(nèi)的薪酬水平穩(wěn)定在一萬多元，即便是一般的保安 人員月薪也有3000至5000元。而近年來新興的淘寶客服，因有在家辦公的優(yōu)勢，月薪至少3000元至5000元左右。

藍(lán)領(lǐng)月薪官方指導(dǎo)價去年大幅上漲

在日前由市人力社保局剛剛發(fā)布的2014年度90個職位工資指導(dǎo)價位中，這種趨勢也得到了印證：北青報記者留意到，包括發(fā)電運行值班人員、儲運人員、西式面 點師、鑄造工等36個藍(lán)領(lǐng)崗位綜合價位的年平均工資均達(dá)到5萬元以上，都比上一年有較大幅度增長；而像發(fā)電運行值班人員，其年平均指導(dǎo)價位達(dá)到了 102959元，即指導(dǎo)月薪為8580元，較去年的5569元增加了一倍以上。

探因

三大原因讓藍(lán)領(lǐng)工資暴增

市人力社保局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，一線服務(wù)崗位薪酬躥升迅猛一定程度上反映了市場供需結(jié)構(gòu)性矛盾，“像包括餐飲服務(wù)業(yè)、居家服務(wù)業(yè)等在內(nèi)是招用一線服務(wù)崗位的大戶，近兩年如果不給出高工資，北京的生活成本如此之高，求職者還不如轉(zhuǎn)而去津冀就業(yè)。”

為什么相對低端的職位能拿到高薪呢？趕集網(wǎng)高級產(chǎn)品經(jīng)理王曉紅進(jìn)一步剖析，仔細(xì)研究這些高薪的低端職位，無外乎幾種情況：一是職位“聲譽”并不好，比如送快遞的通常與汗臭相連吧？二是都很辛苦，“像你提到的電力運行值班人員，肯定至少得值夜班吧？”三是有一技之長，“拉面師傅12000元，是帶著配方的，不然肯定不會給這么高！”

王曉紅強(qiáng)調(diào)，這種低職高薪的趨勢肯定是未來的發(fā)展方向，“美劇里的水管工都很受歡迎，屬于中產(chǎn)階層。就是要給辛苦的工作以相對較高的報酬，腦力體力之間因為社會分工不同造成的收入差距進(jìn)一步縮小，這也是一種社會進(jìn)步的表現(xiàn)。”

某大型咨詢公司合伙人何先生則指出，這種低職高薪現(xiàn)象對于企業(yè)的好處在于，會刺激企業(yè)注重技術(shù)創(chuàng)新以達(dá)到減員增效的目的，而不再安然躺在低人工成本的運營中。

對策

國企留人靠晉升 私企激勵靠年終獎

如此增速，企業(yè)是否會感到重壓呢？一家國有餐飲公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“太高的薪水，我們作為國有單位給不了。那怎么辦？就得在福利、晉升、培訓(xùn)上花功夫了，這是我們的強(qiáng)項！”

而一家私營電力工程公司總經(jīng)理趙先生坦言， “外界給的高，我這邊的員工就要人心浮動，一旦因為工資達(dá)不到而跳槽，有些工程就會出現(xiàn)斷層。我的辦法是，工資基本兩年才會一漲，會告知員工，干得好年底再發(fā)獎金。這也算是心理戰(zhàn)術(shù)吧！

（原標(biāo)題：北京眾多藍(lán)領(lǐng)工資超白領(lǐng) 公交司機(jī)招聘月薪8000元）